Android e iOS en el ordenador de a bordo del coche, ¿cómo puede funcionar?

2014 será el año en que podremos hablar oficialmente de las aplicaciones de la máquina.
Técnicamente, han estado hablando de ello durante años y ya empresas como Ford han empezado a equipar sus coches con sistemas operativos como Ford Sync.
Pero ahora se está poniendo serio con Apple que anunció la entrada de iOS en los coches en 2014 y, más concretamente, Google que de acuerdo con Audi ya debería mostrar cómo Android puede convertirse en el sistema operativo del ordenador de a bordo In-car.
Google también abrió una página llamada Open Auto Alliance que es un poco el cartel de Android en el coche para proporcionar una plataforma de gestión para cualquiera que quiera unirse.
Más allá de las noticias, sin embargo, es interesante entender lo que significa, de hecho, tener Android o iOS en el ordenador de a bordo del coche y lo que eso puede hacer.

Todos usamos nuestros smartphones en el coche, colgados del salpicadero o pegados al parabrisas, para ver mapas o notificaciones de nuevos mensajes.
Vimos de hecho, en otro artículo, el las mejores aplicaciones de Android para usar en el coche y en el tráfico.
La solución ideal sería ahora tener un en la máquina que se conecta al teléfono móvil con el fin de mostrarnos la información importante para el viaje y adaptar las diversas aplicaciones (principalmente GPS y navegación de audio).
Así, por ejemplo, se puede tener siempre a mano un navegador GPS como Google Maps, con los mapas visibles en la pantalla táctil, que se actualizan a través de la conexión a Internet del teléfono móvil.
El teléfono debe transferir automáticamente los datos a la aplicación de la computadora de viaje para que el mapa, preparado incluso antes de entrar en el coche, se muestre inmediatamente junto al volante o en la pantalla frontal.

Varias empresas buscan este camino, simple y obvio como una idea, pero difícil de implementar en la práctica.
Lo ideal sería que hubiera una conexión inmediata entre el coche y el smartphone del propietario, de modo que al entrar en el coche los sistemas se reconozcan entre sí y se comuniquen entre sí.
La conexión Bluetooth es sólo el primer paso y este tipo de sistemas de próxima generación debería tener todas las aplicaciones necesarias en una versión optimizada para la máquina.
Por razones de seguridad, necesitarás tener un control total de la voz en el cochecon comandos de voz que iOS con Siri y Android con Google Now deberían ser capaces de proporcionar sin problemas.
Esto mantiene al ordenador de a bordo escuchando todo el tiempo sin tener que pulsar nada.
Todas las aplicaciones relacionadas con el vídeo deben ser desactivadas mientras el coche está en movimiento, por razones de seguridad, y lo mismo se aplica a las notificaciones que no sean de emergencia.

El coche se convierte en un lugar cerrado y protegido con la capacidad de mostrar al conductor una realidad aumentada, que no le distrae, que incluye sólo la información estrictamente necesaria.
El smartphone de bolsillo proporciona datos al ordenador de a bordo del coche, que se integra con el teléfono e intercambia datos con él de forma sincronizada.
Los problemas más difíciles de superar son los de la actualización de los sistemas y la capacidad de adaptar las aplicaciones para cientos de modelos y sistemas de máquinas diferentes, a fin de armonizar la industria acordando nuevas normas normalizadas.
Por muy difícil que sea esto, el fabricante de coches que podrá integrar Android o iOS en sus coches sin que esto suponga un coste superior al normal, tendrá una clara ventaja competitiva y podrá hacer un coche realmente más inteligente y